U kunt bij ons terecht voor complete en betrouwbare tachograafservice voor trucks en bestelwagens. Of het nu gaat om nieuw inbouwen, vervangen (retrofit), ijken, kalibreren of repareren – wij verzorgen alle werkzaamheden aan zowel analoge als digitale tachografen, vakkundig en volgens de geldende regelgeving.
Direct een afspraak maken of advies op maat?
Vul het formulier in en we nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.
Uiterlijk op 1 juli 2026 moeten bestelwagens vanaf 2,5 ton verplicht uitgerust zijn met een Slimme Tachograaf van type 2. Deze regel geldt voor alle bedrijfsmatig ingezette bestelwagens die internationaal actief zijn binnen Europa – ook als het slechts af en toe gebeurt, zoals bij een incidenteel ritje naar België of Duitsland.
Begin op tijd
De deadline van 1 juli 2026 lijkt misschien nog ver weg, maar het is verstandig om tijdig offertes aan te vragen en de werkzaamheden alvast te plannen. Het inbouwen van een tachograaf mag uitsluitend worden uitgevoerd door een RDW-erkende werkplaats. Naarmate de deadline dichterbij komt, is de kans groot dat deze werkplaatsen steeds voller raken. Wacht daarom niet te lang.
Om het u gemakkelijk te maken, hebben wij overzichtelijke pakketten samengesteld voor het inbouwen van een nieuwe tachograaf. Deze pakketten bevatten een nieuwe VDO- of Stoneridge-tachograaf, alle benodigde sensoren en bekabeling, en uiteraard de verplichte ijking. U kunt bij ons terecht met alle merken bestelwagens.
Zoekt u een betrouwbare tachograafservice voor uw DAF truck? Bij Loven bent u verzekerd van een zorgeloze ervaring. Onze gecertificeerde monteurs hebben de kennis en ervaring om elke tachograafklus uit te voeren. Van het ijken en kalibreren tot het repareren en vervangen van zowel analoge als digitale tachografen.
Waar mogelijk werken wij met transparante standaardprijzen, zodat u precies weet waar u aan toe bent. In bepaalde gevallen is het in- of ombouwen van een tachograaf echter maatwerk. Hieronder ziet u welke situatie op uw voertuig van toepassing is.
Is uw vrachtwagen of bestelbus uitgerust met een ouder type digitale tachograaf vanaf de 2e generatie, versie 1 (datum eerste toelating vanaf ongeveer 15 juni 2019), of is het voertuig al voorbereid maar nog niet voorzien van een tachograaf? Dan gelden de pakketprijzen hiernaast. Dit zijn scherpe all-in tarieven, inclusief tachograaf, sensoren, bekabeling en de verplichte ijking.
Sommige bestelwagens zijn vanuit de fabriek voorbereid op de inbouw van een tachograaf. Dat is niet bij alle modellen het geval. Bij bestelwagens zonder deze voorbereiding is de inbouw altijd maatwerk, omdat dit per merk en type voertuig verschilt. Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies en een offerte op maat.
Is het voertuig voorzien van een analoge tachograaf of een oude digitale tachograaf van de 1e generatie (datum eerste toelating van 1 mei 2006 tot en met 14 juni 2019), dan is het niet mogelijk om een standaardprijs te communiceren. Afhankelijk van de bestaande installatie zullen verschillende onderdelen al dan niet vervangen moeten worden. Dat maakt iedere installatie anders. Neem daarom contact met ons op voor een vrijblijvende prijsopgave.
Nieuwe Stoneridge SE5000 Smart 2 tachograaf inclusief inbouw. Pakketprijs vanaf*
Uitzondering: instellingen en merkspecifieke software zijn niet inbegrepen.
Nieuwe VDO DTCO 4.1 tachograaf inclusief inbouw.
Uitzondering: instellingen en merkspecifieke software zijn niet inbegrepen.
Heeft u nog vragen? Onze specialisten op het gebied van elektrische trucks adviseren u graag. Laat uw contactgegevens achter en wij nemen snel contact met u op.
Met onze vestigingen in Nederland en Duitsland staan wij klaar om u te helpen. Onze gecertificeerde werkplaatsen zijn volledig uitgerust voor alle gangbare tachograafwerkzaamheden. Kies voor Loven en profiteer van kwaliteit, expertise en een zorgeloze service.
Het is begrijpelijk dat u vragen heeft over de invoering van de slimme tachograaf type 2. Hieronder geven we antwoord op de meestgestelde vragen. Staat uw vraag er niet bij? Aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. We helpen u graag!
Ja, er zijn vrijstellingen op de tachograafplicht voor bestelwagens. De meest voorkomende is voor eigen vervoer, mits aan specifieke voorwaarden wordt voldaan:
Let op: de vrijstelling voor ‘eigen vervoer’ geldt vaak niet voor internationaal vervoer en de exacte invulling verschilt per lidstaat. Check altijd de actuele nationale en internationale vrijstellingen op de website van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Nee, als u uitsluitend binnen Nederland rijdt en de TMM is lager dan 3.500 kg, dan geldt de tachograafplicht voor bestelwagens niet. In dat geval blijven de regels van het Arbeidstijdenbesluit vervoer van toepassing. De tachograafplicht in Nederland geldt pas vanaf 3.500 kg TMM.
De TMM is het maximale gewicht dat een voertuig of voertuigcombinatie (voertuig, lading én aanhanger) mag hebben. Dit is het gewicht zoals vermeld op het kentekenbewijs.
De verplichting geldt voor voertuigen en voertuigcombinaties (zoals een bestelwagen met aanhanger) met een toegestane maximummassa (TMM) tussen 2.500 kg en 3.500 kg die:
Blijft u met een bestelwagen onder de 2.500 kg TMM of rijdt u uitsluitend nationaal (binnen Nederland)? Dan verandert er in de meeste gevallen niets.
De nieuwe Europese verplichting gaat in op 1 juli 2026. Vanaf die datum moeten bepaalde lichte bedrijfswagens bij internationaal vervoer of cabotage (vervoer binnen een ander EU-land) uitgerust zijn met een slimme tachograaf.
De deadline voor het laten installeren van een smart tacho 2 hangt af van de gewichtsklasse van het voertuig en van het type tachograaf waarmee het voertuig op dit moment is uitgerust:
Als u na het verstrijken van de deadline niet over een smart tachograaf 2 beschikt, mag u niet met het voertuig de weg op. Elk land hanteert andere boetes voor het niet naleven van de regels. Deze boetes kunnen flink oplopen. Enkele voorbeelden:
Alle nieuwe voertuigen die vanaf 31 augustus 2023 geregistreerd worden, moeten verplicht worden uitgerust met een Smart Tachograaf type 2 (SMT2 of G2V2). Ook wanneer deze voertuigen worden ingezet voor nationaal transport.
Voertuigen die vóór deze datum zijn geregistreerd, hoeven alleen met een Smart Tachograaf 2 te worden uitgerust als ze worden gebruikt in internationaal (grensoverschrijdend) verkeer.
Hiermee bedoelen we alle transport buiten de landsgrenzen van Nederland. Dus ook wanneer een voertuig af en toe gebruikt wordt voor een rit naar Duitsland of België is de slimme tachograaf type 2 verplicht.
